Bucket-T

Dieser heiße Feuerstuhl hat einen von uns aufgebauten Motor bekommen.

Der Motor ist bei einem solchen Fahrezug natürlich ein besonderer "hingucker".
Deshalb wurde hier sehr großer Wert auf die Optik gelegt.





Als Highlight wurde eine dreifach Doppelvergaseranlage montiert. Das ist zwar etwas schwieriger in der Abstimmung sieht aber unschlagbar aus.

Das erste "rollout" mit dem Mustang. Das Fahrwerk,Motor und Getriebe sind montiert.










Die Bremse vorne: 6 Kolben Brembo radial mit 355er
schwimmend gelagerten Bremsscheiben. Unter den 18" felgen mit den Toyo R888 sieht das gar nicht so gewaltig aus.

MG TC

Arbeiten beschränken sich bei uns nicht auf Baujahre oder Modelle,

Dieser MG TC hat von uns einen Überrollbügel, Watt Gestänge,Panardstab vorne, Stahlflex-Bremsleitungen, UNI-Bal Lenkgestänge und Bremskraftverstärker bekommen.

 Das Watt Gestänge sorgt für eine sichere Führung der Hinterachse in allen Fahrzuständen.

 Die originalen Spurstangenenden sind gefedert und lassen so keine präzise Lenkgeometrie auf der Rennstrecke zu und wurden deshalb durch UNI-Ball Gelenke ersetzt.

 Der Bügel wurde aus CrMo Rohr gefertigt und ist an die Konturen des Wagens angepasst.

 

Service in Pod

Auch außerhalb unserer Werkstatt sind wir aktiv dabei. Wir haben Guido Uhlir in Santa Pod bei Abstimmarbeiten unterstützt.
Das Ergebnis von 8.40/273km/h ist schon beachtlich. Für das nächste Jahr sind auch schon genug Ideen vorhanden den Wagen noch schneller zu machen.



Auf dem Video sind sehr gut die Kräfte zu sehen die da wirken.

392 Ford mit Morrison Intake

Der Motor für dem Mustang ist auch schon fertig.






Die Basis ist der bewährte Ford 392 cui/475 HP der mit einer Morrison Ansaugbrücke und einer HESTEC Motorsteuerung nun 483 PS bei 5500U/min und 692Nm bei 4250U/min.
Das beste ist aber das von 3000-6000U/min über 600Nm anliegen.
Die Messungen wurden mi unserer neuen Prüfsandssoftware gemacht die vom TÜV abgenommene Messungen nach DIN ermöglicht.

Nach viel zu langer Zeit ist der Mustang nun wieder bei uns.
Die Farbe ist das original Ford Wimbelton weiß in matt.

Diese Farbe erfordert sehr viel Vorsicht beim Zusammenbau

Der amerikanische Traum

Diesen wunder schönen 62er Ford Thunderbird haben wir im Auftrag eines Kunden gesucht und schließlich in Texas gefunden. Es ist ein besonders seltenes Modell eines vollausgestatteten Sportroadsters, ein absolutes Traumauto. Wir haben für unseren Kunden alles zur Verwirklichung seines Traumes erledigt. Wir haben gesucht, das Fahrzeug in den USA besichtigt, den Kauf abgewickelt, die Verschiffung organisiert, die Zollformalitäten erledigt und den Wagen den deutschen TÜV-Bestimmungen entsprechend umgerüstet und letztendlich mit der begehrten TÜV-Plakette versehen lassen.
Wir realisieren Träume !